Ładowanie roweru elektrycznego – jak to robić w odpowiedni sposób?

Jak ładować rower elektryczny? To proste zdawałoby się pytanie. Ale jak się okazuje, nie każdy wie jak dobrze odpowiedzieć. Dlatego warto przyswoić sobie odpowiednią wiedzę. Będzie to skutkować dłuższym życiem baterii, mądrzejszą eksploatacją roweru elektrycznego i stworzenia mu warunków, w których funkcjonować będzie najlepiej. A to przekłada się na nasz komfort jako użytkowników końcowych, mających zazwyczaj przed sobą tylko drogę, trudności i cel. Właściwe funkcjonowanie baterii warunkuje zdobywanie naszych celów w sposób, jakiego wymagamy.

Dlatego powiemy dziś wszystko o ładowaniu baterii w rowerze elektrycznym. Dowiecie się jak wydłużyć resurs tego akumulatora, dbać o niego i zapewnić mu właściwe środowisko pracy. Optymalizacja procesu ładowania nie będzie mieć już dla Was tajemnic, rozwiążemy też typowe zagadnienia z zakresu ładowania rowerów elektrycznych. Zapraszamy serdecznie do lektury. Dowiecie się jak naładować baterię roweru elektrycznego.

Sprawdź również

• Rodzaje rowerów elektrycznych na rynku – który będzie odpowiedni dla Ciebie
• Rower elektryczny bez tajemnic
• 6 powodów, dla których rower elektryczny miejski to najlepszy wybór dla Twojego dojazdu do pracy

---

Podstawowe zasady ładowania baterii roweru elektrycznego

Jedna zasada powinna funkcjonować przed wszystkimi kolejnymi – nowoczesne akumulatory litowo jonowe dostępne dla rowerów elektrycznych powinny być utrzymane jako naładowane w około 80%, gdy nie są używane. Gdy używamy ich regularnie, zejście poniżej 40 czy nawet 30% nie będzie żadnym problemem. Najgorszą sytuacją jest cykliczne schodzenie do zera i ładowanie do 100%. Skraca to życie baterii, a przede wszystkim cykle ładowania czyni mniej skutecznymi.

Więc jak to zrobić? Oto prawidłowe ładowanie baterii:

• nie rozładowujemy baterii do zera
• utrzymujemy poziom 80% naładowania gdy rower nie jest używany przez dłuższy czas (np. w zimie)
• ładowanie w suchym środowisku, w temperaturze pokojowej, tylko i wyłącznie za pomocą dedykowanego źródła
• baterię podłączamy do ładowania gdy uzyskuje ona 20% naładowania

Nowoczesne akumulatory litowo jonowe w rowerach elektrycznych podobne są do tych stosowanych w smartfonach i jako takie poddane są podobnym zasadom. Na zdrowie wyjdzie im częstsze i krótsze ładowanie niż długie co jakiś czas – stąd zasada utrzymania naładowania na 80%. Po pewnej liczbie cykli akumulator nie osiągnie już pełnej mocy, a jedynie 80%, a następnie ta moc jeszcze będzie spadać. To naturalny proces zużycia, który można wydłużyć rozsądnym używaniem baterii lub zakupem drugiego akumulatora.

Bezpieczne ładowanie roweru elektrycznego

Istnieje szereg mitów, które mówią że rower elektryczny może eksplodować (ściślej jego bateria) czy spłonąć. Wszystkie baterie w rowerach elektrycznych dopuszczone do używania w ruchu posiadają atest unijny i są certyfikowane. Używanie markowych ładowarek do rowerów elektrycznych z odpowiednimi nominałami ładowania, dopasowanych do posiadanych baterii to zabezpieczenie z jednej strony. Z drugiej – wszystkie baterie wyposażone są w układy zapobiegające przeładowaniu czy przegrzaniu, niemożliwe jest uzyskanie takich wartości podawanego napięcia aby przepalić ogniwa litowo jonowe czy doprowadzić do ich samozapłonu. Stara bateria po prostu nie będzie się chciała naładować do pełna, i szybko straci energię. Nie ma mowy o żadnej barwnej eksplozji między naszymi nogami.

Od strony użytkownika warto także zadbać o bezpieczeństwo. Najlepszym jego gwarantem jest odpowiednie środowisko ładowania. Suche, pozbawione wilgoci, o względnie stałej temperaturze. Używanie mocniejszych ładowarek skraca czas ładowania, ale jednocześnie skraca żywotność ogniw. Dobra bateria ładuje się maksymalnie 2-2,5 godziny, ale jeśli zostawisz ją na noc „pod ładowarką”, nie osiągnie niewłaściwego poziomu ani nie przegrzeje się – niemniej po zakończonym cyklu najlepiej odłączyć ją od ładowarki. Gdzie ładować rower elektryczny? Najlepiej w przedpokoju lub garażu, z dala od kuchni i miejsc z nagłą zmianą temperatur. Warunki ładowania także wpłyną na żywotność akumulatora.

Optymalizacja procesu ładowania

Stety czy niestety posiadanie akumulatora w rowerze wiąże się z innym podejściem do poruszania się jednośladem w ogóle. Przy planowaniu trasy warto myśleć nie o maksymalnym zasięgu, ale takim, po którego pokonaniu bateria osiągnie 20%. To wymaga lepszej taktyki jazdy, rozumienia co się stanie gdy akumulator się rozładuje i co wtedy zrobić. Po finiszu przejażdżki musimy mieć dostęp do źródła prądu. Jak długo ładować rower elektryczny? Przy użyciu oryginalnego osprzętu zajmie nam to dwie godziny.

Optymalizowanie procesu ładowania powinno ruszać natychmiast po zakończonej jeździe, ale nie oznacza natychmiastowego podłączania baterii do ładowarki. Warto odczekać – po kilku godzinach w stałej temperaturze również akumulator ustabilizuje swoje parametry. Przyjmijmy że po dwóch – trzech godzinach w stałej temperaturze możemy podłączyć ładowanie: będzie to doskonale wpływać na jego proces i znacznie poprawi żywotność baterii. Również obecność zamiennika wydłuża proces zużycia akumulatorów – możemy ładować w idealnych warunkach jeden, a jechać na drugim, zyskując bufor potrzebny na ustabilizowanie temperatury. Gniazdo ładowania roweru elektrycznego powinno być wolne od zanieczyszczeń i suche. Sprawdź to przed każdym podłączeniem. Nie odłączaj baterii przed pełnym naładowaniem – jeśli trwa ładowanie, pozwól mu dotrzeć do końca procesu. Bateria litowo-jonowa będzie Ci za to wdzięczna.

Typowe problemy i rozwiązania związane z ładowaniem

Istnieje szereg problemów jakie pojawią się w procesie ładowania. Ich rozwiązanie jest najczęściej stosunkowo proste, ale czasami wyznacza już kierunek poważniejszej naprawy. Warto więc wiedzieć, jakie są powody danego zachowania baterii w rowerze elektrycznym. Najczęstsze problemy i błędy ładowania to:

• wydłuża się czas ładowania: oznacza to postępujące zużycie baterii; jej żywotność określa się w cyklach ładowania, zazwyczaj ponad 500, obecnie nowe modele osiągają żywotność prawie 1000 cykli, po ich przekroczeniu nie da się już jej naładować do pełna;
• spadek mocy i zasięgu: zużycie baterii; optymalny poziom naładowania baterii spada poniżej 100%;
• nagłe wyłączenie silnika: wadliwe połączenia między baterią a silnikiem lub zatarcie łożysk skutkujące jego przegrzaniem; konieczny będzie serwis!
• nieregularność wspomagania: sprawdź połączenia i styki baterii, ewentualne luzy popraw we własnym zakresie;

Wszelkie naprawy prowadź przy wyjętym akumulatorze!

Stacje ładowania rowerów elektrycznych w Polsce

Ile kosztuje ładowanie roweru elektrycznego? Może znacznie lepiej zrobić to na stacji, ale jakiej? Jedno naładowanie baterii do pełna kosztuje około 0,60 zł. Pełne ładowanie pozwala na przejechanie 120 km. Koszt przejechania 100 km przy aktualnej cenie energii to około 1,20 zł.

Jeśli chcesz policzyć ile szacunkowo będzie kosztowało naładowanie baterii w Twoim rowerze elektrycznym to sprawdź kalkulator kosztu ładowania roweru elektrycznego.

Mamy do czynienia z pojazdem wybitnie tanim w eksploatacji, ale jak poradzić sobie poza domem? Gęsta sieć ładowania e-bike funkcjonuje już u naszych południowych sąsiadów. Możliwość ładowania rowerów elektrycznych poza domem to wyznacznik pewnego rozwoju całej branży – i tam to działa.

Korzystając z popularnego serwisu mapy.cz możemy znaleźć stacje ładowania rowerów elektrycznych. I widać od razu, że na tym tle w Polsce jeszcze sporo wody w Wiśle upłynie. Pierwsze stacje tego typu są u nas we Wrocławiu, Warszawie, Poznaniu, Wałbrzychu i Świerklańcu niedaleko Piekar Śląskich czy w okolicach Trzebiatowa nad morzem. Na prawdziwą elektryczną rewoltę musimy więc jeszcze poczekać.

Ładuj mądrze jedź daleko

Rozsądne korzystanie z baterii elektrycznej w rowerze to oczywiście wymierny efekt w postaci wydłużonego resursu pracy i lepsza efektywność całego napędu. Warto dbać o to serce e-bike’a w sposób systematyczny. Przestrzeganie kilku prostych zasad pozwoli cieszyć się jazdą elektrykiem w pełni jego możliwości przez stosunkowo długi czas. Daje także gwarancję bezpiecznej podróży i uzyskania wsparcia, gdy będzie ono potrzebne. Pamiętajmy o tym dla pełnego poczucia komfortu.